11 July 2013

equateur Nariz Del Diablo

Voilà, on quitte déjà la côte pour remonter dans les montagnes, à près de 2600m d'altitude à Alausi. Ce qui nous pousse à venir dans cette toute petite ville pleine de charme au creux de la vallée, c'est le fameux parcours en train, Nariz Del Diablo.

nariz-del-diablo

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Saint Pierre veille sur la ville

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Il s'agit d'une voie ferrée construite en zig zag dans les montagnes il y a une centaine d'année. Une vraie prouesse technologique à l'époque. Nariz del Diablo est réputé comme le train le plus périlleux du monde. On dit que l'ingénieur en chef a vendu son âme au diable pour construire cette voie, d'où son nom. En effet, plusieurs ouvriers ont malheureusement péri durant la construction. L'idée était de joindre Quito à la côte.

Le parcours est un peu cher pour quelques 2h de trajet, mais ça a l'air tout de même bien donc on fonce.
Malheureusement, la déception est assez grande. Exit les belles images que nous avions vu sur Internet. En plus de ne plus partir de Riobamba, le transport a bien changé.
Auparavant on voyageait dans des wagons rustiques, on louait un oreiller et on s'installait sur le toit. Le prix était dérisoire. Maintenant, le vieux train a fait place à des wagons tout confort en intérieur avec de grandes vitres qu'il n'est pas possible d'ouvrir. Alors, certes, c'est confortable, mais qu'est-ce que c'est ennuyeux ...

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Bon, au moins les paysages sont vraiment splendides, même s'il est difficile de prendre des photos à travers la vitre.

Sur la photo suivante, on peut apprécier la fameuse prouesse de construction de l'époque. Sur la falaise à 90°, les ingénieurs sont parvenus à construire des rails, hors de la roche en zigzag. Le train avance tantôt en marche avant, tantôt en marche arrière afin d'atteindre l'altitude souhaitée.

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Bon, à vrai dire, dans ce train luxueux, on ne se rend compte de rien ... C'est vraiment décevant.

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On fini par une spécialité locale, quimbolito, une sorte de gateau 4 quarts cuits à la vapeur dans une feuille. Délicieux.

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Bon, on ne gardera pas un souvenir fameux de cette étape, mais on a encore pu compter sur de beaux paysages et sur la gentillesse des Équatoriens.

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maman ... ;o) July 12, 2013, 2:03 a.m.

chouettes paysages tout de même . énormes bisous de nous ;o)

Papa July 12, 2013, 4:53 a.m.

Le circuit est comme même pittoresque. Bises

mama&tata July 12, 2013, 9:23 a.m.

Względy bezpieczeństwa dyktują warunku eksploatacji miejsc przeznaczonych do zwiedzania przez turystów i wraz z nowoczesnymi technologiami podwyższa się standart rozwiązań mających na celu bezwypadkowe procedury wycieczek.Nie dziwmy się Ekwadorczykom,że dbają o taki element bo w zestawieniu nazwy "najbardziej niebezpieczna kolej" z dużym ruchem podróżników elementem przyciągającym będzie na pewno bezpieczeństwo wyprawy.Wy jako doświadczeni globtroterzy potrzebujecie adrenalinki na wycieczce,żeby poczuć smak trasy wyraziściej i z dreszczykiem emocji, no ale widzieliście już tyle,że trudno o zadowolenie z bezpiecznego,komfortowego wojażu.Te poduszki na dachu pociągu to bardzo ciekawe, bo z jaką prędkością wówczas on jechał? Przy dynamice jazdy TGV ilość pasażerów na dachu gwałtownie by malała przypuszczamy nawet,że do zera.Widoki bardzo piękne a jazda pociągiem zygzaczkiem niespotykana raczej,chociaż podobno do Zakopanego jazda koleją to "dwa do przodu trzy do tyłu" ale zawsze do przodu!Pętla wyprawy dookoła świata zamyka się coraz bardziej dla Was i niedługo trzeba będzie kończyć podróż ale zanim to nastąpi odwiedżcie jeszcze parę ciekawych miejsc i zaprezentujcie je nam wszystkim czytającym i ogladającym Wasze relacje.Do usłyszenia,buziaczki!

poote July 14, 2013, 1:57 p.m.

:)